金属结构是龙门吊承载重物的核心骨架，其内部与表面缺陷直接关系到设备运行安全。无损探伤作为检测隐藏缺陷的关键技术，通过不破坏结构完整性的检测手段，***识别焊缝裂纹、材质疏松等隐患，是保障设备长期稳定运行的重要环节。这项工作需严格遵循 JB/T 4730 等专业标准，结合结构受力特点实施分级检测。
探伤范围需聚焦关键受力部位。主梁上下翼缘板的对接焊缝、腹板与翼缘板连接的角焊缝属于一级探伤区域，这些部位承受交变载荷，易产生疲劳裂纹，必须进行 100% 超声波探伤与磁粉探伤双重检测。支腿与主梁的连接节点、横梁与支腿的焊接部位作为高应力区，需每半年进行一次全面探伤。走台、栏杆等辅助结构虽受力较小，但焊缝外观需每月目视检查，发现咬边、气孔等缺陷时立即补充磁粉检测。
技术方法的选择需匹配缺陷类型。超声波探伤适用于检测内部缺陷，通过探头发射的声波在缺陷界面产生反射信号，可***定位焊缝内部的未熔合、夹渣等问题，检测前需清除焊缝表面飞溅物，涂抹机油作为耦合剂确保声波传导。磁粉探伤则针对表面及近表面裂纹，将铁磁性磁粉施加于磁化后的构件表面，利用缺陷处的漏磁场吸附磁粉形成可见磁痕，湿法磁悬液更适合检测细微裂纹。对于非铁磁性材料的局部区域，可采用渗透探伤作为补充，通过着色剂渗入缺陷后显现痕迹判断缺陷位置。
操作流程需执行标准化程序。检测前需核查设备校准状态，使用标准试块验证超声探头灵敏度，磁粉检测需确认磁化电流强度符合规范。检测实施按 “分区扫描” 原则，探头移动速度不超过 150mm/s，超声检测需覆盖焊缝两侧各 2 倍板厚范围，磁粉检测需采用交叉磁化方式确保无方向遗漏。发现疑似缺陷时，需通过多角度探测确认尺寸与性质，记录缺陷位置、形态等关键信息。
质量控制需建立分级处置机制。检测结果按缺陷性质分级，线性显示缺陷需立即评估安全性，超过标准限值的裂纹类缺陷必须停机返修。所有检测数据需形成书面记录，包含检测部位示意图、缺陷参数描述及判定结果。日常维护中需建立探伤台账，跟踪缺陷变化趋势，年度检测需对比历年数据评估结构老化程度，通过 “检测 - 评估 - 修复” 的闭环管理，确保金属结构缺陷处于可控状态，为龙门吊安全运行提供基础保障。
