轮胎式架桥机作为重载高空作业的特种设备，其作业流程涵盖设备组装、转场移位、梁体吊装、过孔架设等多个高危环节，重大危险源分布广泛且诱发事故后果严重。***辨识重大危险源是落实“预防为主”安全方针的核心前提，需遵循全面性、系统性原则，覆盖设备自身、人员操作、作业环境全维度，从源头管控坍塌、倾覆、高处坠落等重大安全风险，为桥梁施工安全筑牢***道防线。这不仅符合《起重机械 危险源辨识》国家标准要求，更是防范生产安全事故的关键举措。
设备自身缺陷是最核心的重大危险源，集中体现在结构承载、动力控制及安全防护三大系统。结构系统方面，主梁焊缝疲劳裂纹、支腿焊接缺陷或液压锁失效，会直接导致结构失稳坍塌，尤其在重载架梁时风险剧增；轮胎行走机构的胎压异常、轮轴磨损，可能引发设备移位过程中侧翻，此类隐患在曲线作业或坡道转场时更易暴露。动力控制系统中，液压系统管路老化泄漏、油泵故障导致压力骤降，会造成梁体悬空滞留或意外坠落；电气系统短路、限位开关失效则可能引发操控失控，无法及时阻断危险动作。安全防护装置缺失或失效同样不容忽视，如起重量限制器、风速仪未校准，将失去超载、强风预警功能，为事故发生埋下隐患。
人员不安全行为是诱发重大事故的关键触发因素，主要表现为违规操作、能力不足与责任缺失。操作层面，未按专项方案施工的违规行为频发，如超载吊装、偏载作业、未完成支腿稳固即启动架梁，曾多次导致设备倾覆事故；转场或过孔时未确认作业区域安全、未设置警戒区，易引发碰撞挤压或人员误入危险区域的伤害事件。能力与责任层面，操作人员无证上岗、对设备特性及风险认知不足，易出现操作失误；现场指挥混乱、信号传递错误，会导致协同作业失调；管理人员未落实监管职责，对违规行为未及时制止，将使小隐患演变为重大事故，类似恩阳区“4·16”事故中监管缺失的教训尤为深刻。
作业环境与外部条件的不确定性，构成了不可忽视的环境类重大危险源。自然环境方面，强风、暴雨、高温等极端天气影响显著，风速超过设备额定限值时，易导致梁体摆动失控或设备失稳；暴雨引发的地基沉降，会破坏支腿支撑基础的稳定性。作业环境方面，场地狭窄、周边障碍物多会限制设备转向与移动，增加碰撞风险；在跨线桥、临近高压线路施工时，安全距离不足易引发触电或坠物伤人；隧道口、山区等复杂地形的作业区域，光照不足、视线受阻会放大操作误差，进一步提升事故概率。此外，临时设施布设不合理，如办公区、生活区设置在设备倾覆影响范围内，会扩大事故伤害范围。
综上，轮胎式架桥机重大危险源辨识需构建“设备-人员-环境”三位一体的排查体系，结合设备全生命周期状态、人员全流程操作及环境动态变化开展系统性梳理。实践中，可采用自上而下的危险事件追溯法与自下而上的隐患排查法相结合，明确各类危险源的风险等级与管控责任，建立动态清单并定期更新。唯有从源头***识别、科学管控，才能将重大风险化解在萌芽状态，为轮胎式架桥机安全作业提供坚实保障，推动桥梁工程建设高质量推进。
