安全通道设施是桥式起重机保障人员安全作业的基础，其设计需兼顾通行效率与防护性能。以下从结构、材料、设计及维护展开解析：
一、核心构成与功能
安全通道包括走道、平台、梯子、栏杆及紧急出口。走道宽度≥500mm（电动起重机）或 400mm（人力驱动），采用防滑格栅板或网纹钢板。平台需承受 3kN 移动载荷，边缘设 1050mm 高栏杆及 70mm 踢脚板，栏杆间距≤350mm，任何方向可承受 1kN 载荷。
二、材料与工艺要求
材质选择
走道与平台采用 Q235B 钢材，表面热浸镀锌处理（厚度≥85μm），耐盐雾腐蚀≥1000 小时。防滑格栅板通过压焊工艺成型，表面菱形凸起设计，摩擦系数≥0.6，适用于潮湿环境。
制造工艺
栏杆采用焊接或螺栓连接，焊缝需经 UT 探伤，关键部位局部加厚。梯子踏板与梯梁连续焊接（焊高 4-6mm），表面防滑纹深度≥1.5mm。
三、安全设计要点
防坠落与联锁
平台与通道边缘设弹簧式联锁栏杆，开启时自动切断起重机动力；紧急出口配置绳梯或伸缩梯（高度≤15m），出口处设反光标识与应急照明。
净空与导向
维护通道净空≥1.8m，运动部件附近通道净宽≥500mm。轨道清扫器安装于端梁前端，清除轨道杂物防止卡阻。
特殊环境适配
高温环境采用耐热钢（如 304 不锈钢），表面涂覆陶瓷隔热涂层；腐蚀区域使用环氧树脂防腐涂料，焊缝处密封处理。
四、维护与失效标准
定期检查
每月检测栏杆变形（≤10%）、螺栓松动（扭矩≥550Nm）；每季度检查镀锌层破损（面积＞5% 需补镀）及格栅板磨损（厚度损失＞15% 更换）。
报废条件
栏杆出现裂纹、踏板防滑层脱落≥20%、梯子踏板挠度＞5mm 时强制更换。紧急出口装置（如绳梯）老化或承重下降超 20% 需立即停用。
安全通道设计需平衡合规性与实用性：重载场景优先加强结构强度，恶劣环境侧重防腐工艺，精密作业侧重视野与防滑。严格执行维护标准与紧急预案，是保障人员安全的关键。
