在吊钩桥式起重机的起升系统中，滑轮与卷筒就像一对配合无间的“默契搭档”，一个为钢丝绳指引方向、放大力量，一个负责收纳钢索、传递动力，两者协同发力，才能让吊物平稳升降、***就位。它们是钢丝绳最可靠的“伴侣”，既守护着钢索的使用寿命，又决定着起升机构的传动效率与安全稳定性，就像起重作业中的“动力中转站”，默默支撑着每一次重物的吊运任务。

滑轮就像钢索的“导向省力能手”，核心作用是改变钢丝绳的受力方向，还能通过组合形成滑轮组实现省力效果。根据作业需求不同，滑轮家族有不同的“分工”：定滑轮固定在桥架或小车架上，只负责改变钢索方向，让电机的动力能***传递到吊物上；动滑轮则跟着吊物一起升降，能将吊运重物的力减半，是实现重载吊运的“省力神器”；而将定滑轮与动滑轮组合成的滑轮组，更是兼顾了方向改变与省力优势，在大吨位起重机的起升机构中不可或缺。

不同场景对滑轮的材质和性能要求也千差万别。普通机械车间的轻载起重机，选用灰铸铁滑轮就足够应对，它对钢丝绳磨损小，成本也经济；而在重载的冶金车间或重型机械厂，必须选用高强度的铸钢滑轮，才能扛住高频次的重载冲击，而且冶金场景严禁使用铸铁滑轮，避免高温环境下发生脆性断裂。对于需要防爆的作业环境，尼龙或铝合金滑轮则是更佳选择，既能满足安全要求，又能减轻自身重量。此外，滑轮都配有防脱装置，就像给钢索加了“防护栏”，确保钢丝绳不会从绳槽中脱出，避免引发安全事故。

卷筒则是钢索的“收纳与动力传递管家”，通过卷绕钢丝绳将电机的旋转运动转化为吊物的直线升降运动。为了减少钢丝绳的磨损，卷筒表面通常会加工出螺旋状的绳槽，就像给钢索铺了条“防滑跑道”，让钢丝绳能整齐排列，避免相邻钢索互相摩擦挤压。根据卷绕层数不同，卷筒分为单层卷绕和多层卷绕，普通起重机多采用单层卷绕，结构简单且对钢索磨损小；而需要大起升高度的起重机则会采用多层卷绕，搭配排绳装置确保钢索排列整齐，避免出现乱绳现象。

卷筒的安全设计同样不容忽视。卷筒两端的凸缘就像“挡绳墙”，必须高出最外层钢丝绳一定高度，防止钢索从端部滑落，按照安全规范，这个高度至少不小于钢丝绳直径的1.5倍。卷筒的材质也经过严格筛选，焊接卷筒的焊缝要经过无损检测，确保在重载卷绕过程中不会出现结构失效。此外，钢丝绳在卷筒上的固定方式也很关键，通过压板或楔块牢牢固定，避免钢索在卷绕过程中松动滑脱。

要让这对“默契搭档”始终保持***状态，日常养护必不可少。对于滑轮，要定期检查绳槽磨损情况，若绳槽变深或出现裂纹，会加剧钢丝绳磨损，需及时修复或更换；同时要给滑轮轴加注润滑脂，保证转动灵活无卡顿。对于卷筒，要定期清理绳槽内的铁屑、灰尘，避免杂质成为加剧钢索磨损的“磨料”；检查卷筒壁的磨损程度，若磨损量超过原壁厚的15%-20%，就必须停机更换，防止卷筒因强度不足破裂。此外，还要定期检查两者的防脱装置、固定部件，确保安全防护功能完好。

滑轮与卷筒虽不直接承载重物，却承载着起升系统的传动核心与安全重任。从普通车间的轻载转运到冶金车间的重载吊运，这对“搭档”用***的配合与可靠的性能，为钢索保驾护航。重视它们的选型适配与日常养护，才能让起升机构始终平稳高效，让钢铁巨臂的每一次吊运都安全无忧。

公司网址：www.ccqzsb.com

咨询电话：15090371237