桥式起重机安装需严格遵循《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB 50278-2010）和 TSG 51-2023《起重机械安全技术规程》要求，通过吊装、拼接、找正、调试四个核心环节的***控制，确保设备安装质量与安全性能。​

吊装环节需强化基础准备与安全管控。安装前必须核验基础混凝土强度报告，确认预埋件位置偏差不超过 10mm，平面高程误差控制在 ±5mm 内。根据起重机吨位选用适配的吊装设备，主梁吊装采用四点起吊法，吊点位置需与设计图纸标记一致，起吊角度控制在 60° 以内以减少水平分力。作业时设置半径不小于 10 米的警戒区，配备专职信号指挥人员，风速超过 12m/s 时严禁吊装作业。构件起吊离地 200mm 后需静止 30 秒，检查吊具受力与平衡状态，确认无异常方可继续提升。​

拼接作业注重连接强度与精度控制。主梁与端梁连接采用高强度螺栓，紧固扭矩需符合设计要求，终拧后外露丝扣应为 2-3 扣，螺栓不得有松动或滑丝现象。焊接连接的部位需进行无损探伤检测，焊缝等级不低于二级，焊后 24 小时内完成外观检查，不得有裂纹、气孔等缺陷。小车轨道安装前需清理主梁顶面杂物，轨道接头处间隙控制在 1-2mm，高低差不超过 0.5mm，通过垫片调整实现平滑过渡。​

找正调试决定设备运行稳定性。主梁水平度通过水准仪检测，跨中位置静态刚度应不大于 S/750（S 为跨度），水平方向旁弯度误差不超过跨度的 1/2000。大车轨道找正需保证轨距偏差在 ±5mm 内，同一截面高低差不超过 10mm，通过拉紧装置调整轨道直线度。使用全站仪校准主梁垂直度，垂直度偏差每米不超过 1mm，累计偏差不超过 10mm。​

调试阶段实行分级试验验证。空载试验需让大车、小车分别沿轨道全长往返运行 3 次，限位开关动作灵敏，车轮无卡轨现象，从动轮与轨道间隙不超过 1mm。静负荷试验在跨中位置吊起 1.25 倍额定载荷，悬停 10 分钟后测量主梁上拱值，卸载后无***变形为合格。动负荷试验以 1.1 倍额定载荷进行起升、运行联合动作测试，连续作业 1 小时，各机构运行平稳，制动可靠无滑移。​

全部安装流程完成后，需由施工总承包单位组织安装、监理、使用单位进行联合验收，验收合格后 30 日内办理使用登记手续，所有技术资料存档保存不少于 5 年，形成完整的安装质量追溯体系。

公司网址：www.ccqzsb.com

咨询电话：15090371237